Het Amerikaanse mobiliteitsbedrijf AZAK heeft zijn nieuwe onbemande grondvoertuig gepresenteerd, dat is gebaseerd op een futuristisch autonoom wielsysteem.
Volgens Defence Blog heeft het voertuig geen chassis. In plaats daarvan heeft het bedrijf elk wiel ontworpen als een onafhankelijke energie-eenheid waarin de motor, batterij en kerncomponenten zijn ondergebracht.
Volgens het bedrijf maakt deze architectuur het mogelijk om het koppel te vergroten door wielen toe te voegen, het zwaartepunt te verlagen en obstakels te beklimmen in plaats van ze simpelweg te vermijden.
In tegenstelling tot conventionele UGV’s biedt dit chassis-loze onbemande grondvoertuig een hogere draagkracht-gewichtsverhouding, grotere stabiliteit op ruw terrein en de mogelijkheid om platforms in verschillende configuraties te monteren zonder het voertuig opnieuw te ontwerpen.
In een interview met Defence Blog legde Ben Meager, CEO van AZAK, uit dat de platformtests in 2025 door het Amerikaanse leger zijn uitgevoerd, onder andere bij xTechOverwatch en tijdens een volledige rotatie bij het National Training Center.
Tijdens de tests gebruikten soldaten het systeem in verschillende veldscenario’s, voor het transport van ladingen, beweging over ruw terrein en het inzetten van kleinere drones.
“Soldaten begrepen snel het hoge potentieel van AZAK en erkenden het als een essentieel hulpmiddel om het missietempo te versnellen en, belangrijker nog, het personeel uit gevaar te houden,” legde Meager uit.
Volgens Meager heeft het systeem meer dan 220 kg over moeilijk terrein vervoerd en de operationele concepten van het deelnemende squadron bij elke testfase veranderd.
Meager benadrukte ook dat AZAK zich niet als een traditionele UGV-fabrikant ziet. Het bedrijf ontwikkelt in plaats daarvan mobiliteitstechnologie die is gecentreerd rond een onafhankelijk wielmodule.
“De AZAK-architectuur is niet alleen een ongebruikelijk concept; het is de bepalende evolutie van grondmobiliteit. We bouwen geen enkel voertuig; we leveren de primaire grondautonomie-motor in oneindige configuraties.”
Hij merkte ook op dat het bedrijf een breder scala aan nieuwe missieprofielen en uitgebreide configuraties ontwikkelt, zonder het werk te koppelen aan specifieke ladingen of varianten, met aankondigingen gepland voor 2026.
Foto’s: AZAK. Deze inhoud is gecreëerd met behulp van AI en beoordeeld door het redactieteam.
